Bu projelerinin en değerli ayağını oluşturan Ankara İstanbul Hız Demir Yolu Projesi 26 yıldan fazladır gündemde bulunuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının geçtiğimiz günlerde yayınlanan 2023 Kurumsal Mali Durum ve Beklentiler Raporu’nda, yılın ikinci altı ayında gerçekleştirilmesi öngörülen yatırım projeleriyle ilgili planlanan ihalelere ait bilgilere yer verildi.
Bu kapsamda, yıl sonuna kadar ihaleye çıkılacak Ankara İstanbul Hız Demir Yolu Projesi ile Ankara-İstanbul ortası seyahat mühletinin 80 dakikaya inmesi amaçlanıyor.
ORTA KORİDOR TAMAMLANACAK
AK Parti’nin seçim beyannamesinde İstanbul-Ankara Harika Süratli Tren açılışının 2028 yılına kadar yapılacağı bilgisine yer verilmişti. Yıl sonuna kadar ihale süreçlerinin tamamlanacağı belirtilen bir öbür proje ise Kars-Tiflis-Bakü Demir Yolu Hattı ve inşası devam eden Kars Lojistik Merkezi ile birlikte orta koridoru tamamlayacak bir çizgi niteliğinde olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Çizgisi. 224 kilometre uzunluğundaki bu sınırın yıllık 5,5 milyon yolcu ve 2 milyon ton da yük taşıma kapasitesine sahip olacağı tabir edildi. Etüt çalışmaları tamamlanan projenin ihalesinin bu yıl sonuna kadar gerçekleştirilmesi planlanıyor.
ÜÇ SINIR DAHA İHALEYE ÇIKIYOR
Ulaştırma Bakanlığı yıl sonuna kadar ayrıyeten Dörtyol-Hassa Otoyol ve Demir Yolu, Aksaray-Ulukışla-Yenice Yüksek Süratli Tren Projesi ve Kırıkkale (Delice)-Çorum Yüksek Standartlı Demir Yolu Projesi’ne yönelik de ihale süreçlerini gerçekleştirmeyi hedefliyor.
