İstanbul’un taksi ve taksici sıkıntısını her boyutuyla gündeme getiren AA muhabirleri, bu sefer de tartışmaların odağındaki taksicilere mikrofon uzattı.
Kısa aralık yolcusu alınmayan yerlerin başında gelen Taksim-Şişli-Beşiktaş çizgisinde hizmet veren kimi taksiciler, sorunun kaynağının trafik yoğunluğu ve yol çalışmaları olduğunu lisana getirdi.
Merkezden uzaklaştıkça taksicilerin meseleleri yakıt, çalışma ruhsatı ile güvenlik üzere bahislerde ağırlaştı.
“Elini kaldıranı alıyorum”
Turistlerin ve taksicilerin gözdesi Taksim Meydanı’nda yolcu arayan İsmail Alkanat, bu işi para kazanmak için yaptığını söyledi.
Alkanat, indi-bindi fiyatlarının 70 lira olduğunu anımsatarak, “Bu az para değil. Elini kaldıranı alıyorum. Ben şahsen bu hareketleri yapmam. Yirmi yıldır buradan ekmek yiyorum, nankörlüğün manası yok. Ortamızda birkaç tane kendini bilmez vardır ancak kurallar, yakıt falan vatandaşın da bunu anlaması lazım.” dedi.
Taksici Erdi Çetinkaya, yolcu seçmeye mecbur bırakıldıklarını öne sürdü.
Kendisinin yolcu seçmediğini kaydeden Çetinkaya, “Ama yolcu seçenler var. Mesela Galata Köprüsü’nde çalışma var. Aşağı inmek bir saat. Bir saate 100 lira alıyorsun, yaktığın mazot 80 lira. Akşam işverene para vermen lazım, konutuna para götürmen lazım.” diye konuştu.
Etiler’de taksicilik yapan Yavuz Kara, artırımlardan sonra artık yolcu seçmediklerini savundu.
Kara, her yere yolcu aldıklarını lisana getirerek, “O dediğiniz şeyler artırımdan önceydi. Şu anda müşteri bulamıyoruz. Her yer taksi doldu.” sözlerini kullandı.
“Her tarafı kazdılar”
Yollardan yana düşünce çektiğini söyleyen taksici İsmail Demirtaş, kentin her tarafının kazıldığını anlattı.
Fulya ile Eminönü’ndeki Galata Köprüsü’nde çalışmalar yapıldığını aktaran Demirtaş, “Nereye gideceğiz, nasıl gideceğiz? Belediye buna tahlil göstermesi lazım. İnsan birini yapar, başkasına başlar. Hepsini birden kazmanın ne manası var.” diyerek bölgedeki taksicilerin genel kahırlarını sıraladı.
Taksici Fatih Kaygana, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ile esnaf odalarının taksicilerin problemleriyle ilgilenmediğini savunarak, “Bize sahip çıkan olmadığı için başıboş bu türlü gezip duruyoruz. Her şey bize yükleniyor. Değişim saatinde yolcu almadığımız için aracımızı bağlıyorlar. En büyük problemimiz bu.” değerlendirmesini yaptı.
Taksicinin kısa uzaklık götürmesine şaşıran yolcu
Taksim’den Harbiye’ye giden yolda seyahat eden bir taksici ile müşterisi AA muhabirine birlikte konuştu.
Yolcu ve ara seçmediğini argüman eden taksici, “Mesela arkadaşlar yabancı, ‘Osmanbey’ dediler. ‘Buyurun’ dedim. ‘Taksiye binerken gideceğimiz yeri söylüyoruz’ dediler. ‘Öyle bir şey var mı? Bineceksiniz, taksimetremi açacağım, gideceğiz’ dedim.” sözlerini kullandı.
Taksi müşterisi İzzet Musa, yaklaşık 5 taksi çevirdiklerini fakat kimsenin kendilerini almadığını anlattı.
Musa, “Ağabey duruyordu, gittim, ‘Osmanbey’e gideceğiz’ dedim. ‘Bana ne soruyorsun, buyur bin.’ dedi. Şaşırdık.” diye konuştu.
Nişantaşı’ndan yolcu almaya gelen taksici Cengiz Gümüş, “Ben kısa araya hastayım. 70 lira, Allah rahmet versin. 10 tane iş al 700 lira.” dedi.
Gümüş, kısa uzaklık almayanlar için ise “Onlar hırsız, ben durak arabasıyım.” tezinde bulundu.
“Bu bölgede en büyük bela trafik”
Beşiktaş Dikilitaş’ta durak sorumlusu olan Hakan Kılıç, kendileri için en büyük belanın trafik olduğunu kaydetti.
Kılıç, trafiğe giren taksicinin hiçbir biçimde para kazanmadığını belirterek, şöyle devam etti:
“Şu anda Karaköy’de Galata Köprüsü kapalı. Buradan Galataport’a 100 lira yazacak, 60 lirası yakıta gidecek. Bıraktıktan sonra da oradan çıkmanın sıkıntısına düşecek. Belediye trafik sıkıntısını çözsün, inanın her kalkan el havada kalmayacak.”
Beşiktaş’ta 30 yıldan beri taksicilik yapan Neşet Taylan, akşam saatlerinde trafik yoğunluğundan ötürü taksicilerin kısa aralık almadıklarını lisana getirdi.
Taylan, “Buradan Nişantaşı’na gitmem 70 lira, gidip gelmem 1,5 saat. Benim 1,5 saate olağan yolda toplayacağım para onun üç katı.” dedi.
Akşam saatlerinde kimi müşterilerin içki şişeleriyle binmek istemesini hakikat bulmadığını anlatan Taylan, “Bindiklerinde otomobile terbiyesizlik, külhanbeylik yapıyorlar. O yüzden biz de seçiyoruz.” diye konuştu.
Uygulamadan çağıran yolcuların bazen iptal yapabildiğini, bu durum karşısında taksicilerin de seyahati iptal etme hakkının olduğunu savunan Taylan, kısa ara yolcusu geldiğinde bazen palavra söylediklerini de anlattı.
Taylan, “Ya da ‘Benim tuvalete gitmem lazım’ deyip otomobilden çıkıyorum. Müşteri gittikten sonra gidip otomobile biniyorum.” tabirlerini kullandı.
AA grubu, kısa ara sıkıntısının nispeten daha az yaşandığı bölgelerdeki taksicilere de mikrofon uzattı.
Bayrampaşa’da taksi durağının sorumlusu olan Hasan Gündoğdu, duraklarının eskisi üzere işlek olmadığını söyledi.
Gündoğdu, çıkan uygulamalar ve trafik yoğunluğundan ötürü taksicilerin duraklarda kalmadığını, müşterilerin taksilere yapılan artırımlara şimdi alışamadığını, şu sıralar işlerinin biraz zayıf olduğunu belirtti.
“Biz de turistlerden şikayetçiyiz”
Aynı durakta çalışan Murat Okatan ise turist müşteriden şikayet ederek, “İki gün evvel bir Arap geldi, ‘How much?’ dedi. Ben de ‘Taksimetre’ dedim. Beni beğenmedi, gitti. Öndeki taksici ne dediyse ona bindi, gitti. Yani dürüst taksiciyi beğenmiyorlar.” dedi.
Esenyurt’ta 1997’den beri taksicilik yapan Engin Çınar, 17 taksisinin olduğunu lisana getirdi.
Burada yaşadıkları en büyük sorunun taksi durağı ruhsatının kendilerine verilmemesi olduğunu aktaran Çınar, “İBB ruhsat vermeyince emniyet gelip bizi dışarı atıyor. Ben burada 7- 8 mahalleye hizmet veriyorum. Bu hususta bana yardımcı olmalarını istiyorum.” diye konuştu.
Çınar, sürücü kartına sahip taksicinin birden fazla araca kaydının önün açılmasını isteyerek, şöyle devam etti:
“Benim müsaade yapmaya hakkım yok mu, benim hiç hastam olmayacak mı, hiç işim çıkmayacak mı? Yani bu otomobil sürücü olmayınca yatacak mı? Şayet bu kart bana verilmişse ben bu otomobilleri da kullanmak istiyorum.”
“Karmaşık bir yer, kimin ne çıkacağını bilmiyoruz”
Esenyurt’ta taksicilik yapan Osman Kilitçi ise taksici olarak yaşadığı en büyük sorunun kendini bu bölgede inançta hissedememesi olduğunu söyledi.
Kilitçi, bölgenin karmaşık olduğunu anlatarak, “Kimin ne çıkacağını bilmiyoruz. Buraya geldiğimiz vakit paramızı vermeden kaçanları mı arasın, gasbedenleri mi ararsın. Hayat teminatı yok.” diye konuştu.
Taksiciler ortasında kurdukları çizgi üzerinden tedbir almaya çalıştıklarını kaydeden Kilitçi, kabinli araç istediklerini de kelamlarına ekledi.
