Türkiye, kuzey ve güneyindeki ülkeleri birbirine bağlayacak!

featured
service
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı münasebetiyle AK Parti seçim beyannamesinden edinilen bilgilere nazaran, Türkiye’nin lojistik dalında milletlerarası bilinirliğinin artması gayesiyle, Karadeniz civarındaki ülkeler ile Orta Doğu ülkeleri ortasında ulaştırma koridoru ile temas güzergahları oluşturulacak.

Türkiye, dünya deniz ticaretinden aldığı hissesi artırmak için Avrupa, Akdeniz, Ege ve Karadeniz Ro-Ro çizgilerinde alternatif güzergahlar geliştirecek, yeni Ro-Ro çizgi işletmecilerinin pazara girişini teşvik edecek.

Deniz yolunda taşınan yük ölçüsü artırılacak, geliştirilecek liman kapasiteleri sayesinde Türkiye’nin dış ticaret imkanlarının ve kapasitesinin artması sağlanacak. Liman tesisleri memleketler arası standartlara uygun biçimde güzelleştirilecek.

Limanlarda teknolojik yatırımlar artırılacak ve çevreci uygulamalar teşvik edilecek. Sürdürülebilirlik kapsamında liman tesisleri etrafa hassas hale getirilerek, yeşil limanların sayısı artırılacak.

Yenilenebilir güç kaynaklarının liman ve marinalarda kullanılması sağlanacak. Gemi inşa endüstrinde yerlilik oranını en az yüzde 90 düzeyine çıkarmak için kamu ve özel bölüm işbirliğiyle çalışmalar yürütülecek.

İstanbul Boğazı’nda yaşanan gemi trafiğinin azaltılması, Türkiye’nin jeopolitik pozisyonundan kaynaklı gücünün daha da artması, İstanbul Boğazı’ndaki seyir emniyetinin sağlanması hedefiyle hayata geçirilecek Kanal İstanbul Projesi’nin irtibat yolları ve altyapı çalışmaları planlanan çerçeve doğrultusunda ilerleyecek.

DENİZ YOLUNA 2053’E KADAR 21,6 MİLYAR DOLARLIK YENİ YATIRIM YAPILACAK

Türkiye etrafındaki büyük ölçekli transit yük odaklı konteyner nakliyatı desteklenecek.

“Üç büyük denizde 3 büyük liman projesi” ayaklarından olan Filyos Limanı hinterlandıyla birlikte tamamlanacak.

Çandarlı ve Mersin Konteyner Limanı projeleri alternatif finansman formülleriyle hayata geçirilecek.

Liman tesis sayısı 2053’e kadar 255’e, deniz yolu ile taşınan yük ölçüsü 421 milyon tona (sıvı yük hariç) çıkarılacak. Deniz yoluna 21,6 milyar dolar fiyatında yeni yatırım yapılacak.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
Türkiye, kuzey ve güneyindeki ülkeleri birbirine bağlayacak!

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Giriş Yap

Giriş Yap

Samsun Haberleri ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

Bizi Takip Edin