Son periyotlarda insansız sistemler konusunda gereksinimlere yönelik orta tahlillere odaklanan Türk savunma sanayiinin üzerine ağırlaştığı hususlardan biri de kargo İHA’lar. 2019 itibariyle birinci kere duyurulan ve kimisi özel bölümde kimisi kamu kurumlarınca geliştirilen projeler giderek ete kemiğe bürünüyor.
Fransa’nın başşehri Paris’te devam eden Paris Air Show’da sergilenen TUSAŞ imzalı Kargo İHA da bunlardan biri. Pekala, kargo İHA’lar ne üzere misyonlar üstlenecek, nerelerde kullanılacak ve daha da kıymetlisi alanda nasıl bir fark yaratacak?
ZORLU ÜS BÖLGELERİNDE MEHMETÇİĞİN YÜKÜNÜ HAFİFLETECEK
Birbirinden farklı misyonlar üstlenebilecek Kargo İHA için en değerli misyonlardan biri hiç elbet askeri lojistik noktasında oynayacağı kritik roller. Bu platformlarla bilhassa lojistik açıdan bir epey dezavantajlı olan bölgelere nakliye nispeten daha kolay olacak.
TUSAŞ imzalı Kargo İHA projesinde sergilenen ‘küçük model’ birinci etapta 50 kilogram yararlı yük taşıyabilecek. Bu da platformun silah, mühimmat, yakıt, teçhizat, kumanya üzere çok kıymetli gereksinimleri taşıyabileceği manasına geliyor.
ALANINADAKİ İHA’LARDAN DAHA ÇEVİK, SÜRATLİ VE GÜVENLİ
TUSAŞ imzalı Kargo İHA’nın çevik, süratli ve son derece inançlı olması bekleniyor. Zira TUSAŞ’ın bilhassa hava platformlarında ekseriyetle birebir ya da çok misal bir altyapı kullandığı biliniyor.
Bugüne kadar ANKA için geliştirilen alt sistemlerin ANKA-2, Aksungur ve ANKA-3’te kullanıldığını görmüştük. Bu kapsamda Kargo İHA’nın da bilhassa oto pilot ve aviyonik sistemler özelinde paydaşlarına benzemesi olağan bir durum.
Yapısal olarak epey küçük görünen bu birinci versiyonda maksat nispeten az sayılabilecek havada kalış müddetine karşın epey süratli bir halde istenen yere intikal edebilmek, gerektiği durumlarda çevik hareketler yapabilmek.
TUSAŞ’ın çalışma sistematiği ve alandaki gereksinimler göz önünde bulundurulduğunda Kargo İHA’nın gelecek periyotta daha büyük versiyonlarını da görebileceğimiz beklentisi ağır basıyor.
FARKLI TİPTE RADARLARIN ENTEGRASYONUNA İMKAN SAĞLIYOR
Kargo İHA farklı tipte eserler taşıyabilecek bir yapıda imal edildi. Kamerası dışında epey pahalı yararlı yükler taşıyabiliyor. Farklı tipte kameralar, türlü radarlar ve hatta gelecek devirde mühimmat dahi eklenebilme ihtimali Kargo İHA’ları uzun müddet konuşacağımız manasına geliyor.
Sadece askeri açıdan düşünmek Kargo İHA’nın oynayabileceği başka kritik rolleri atlamamıza neden olabilir. Aslında bu çeşit platformlar sıhhatle ilgili durumlarda da son derece âlâ sonuçlara imza atabiliyor. Gerekli durumlarda ilaçlar bu tip platformlarla taşınabiliyor.
İşin bir başka boyutu da kumanya ya da besin nakli… Son derece riskli bir bölgede bulunan timinize Kargo İHA ile kumanya ulaştırmanız mümkün. Ya da yıkıcı bir afetin akabinde karadan erişemediğiniz bölgeye bu platformlarla havadan besin ulaştırabilmeniz seçenekler ortasında.
DİĞER HELİKOPTERLERE NAZARAN DAHA UCUZ
Bu noktada öne çıkan temel problemlerden biri de maliyet… Halihazırda Türkiye üstte bahsettiğimiz operasyonların çabucak hepsini standart boyutlarda beşerli helikopterlerle yapıyor.
Bu durum haliyle hem pilot ve mürettebat riskini beraberinde getiriyor hem de imza atılan işlerin çok daha maliyetli bir biçimde tamamlanmasına neden oluyor.
Türkiye, kargo İHA’larla aslında ikmal ve transfer üzere bahisleri da insansız platformlarla çözme yoluna giderek gelecekteki harp alanının kıymetli bir kesimini şimdiden tamamlamış oluyor.
Testleri tüm süratiyle devam eden TUSAŞ Kargo İHA’nın envantere ne vakit gireceğine ait şimdi resmi bir açıklama bulunmuyor.
